199/N #吐槽
之前在191 期吐槽过部分国产车,这段时间又看到两家新能源车企负面新闻不断,再次吐槽下。
不买国产车不等于不爱国,你买国产车你可以说你爱国,但别骂不买的人。国内的合资车,中国的集团基本都控股 50%,虽然利润不一定 50% 分配,但你买车的钱很多都会上交国家,很爱国了。
关于一些新势力的车,一定要慎之又慎。车不是快消品,不是三两年就换一台,如果你有钱,当我没说。既然要开好几年甚至十年以上,后续的维护很重要,磕了撞了,开久了,都要维修保养,这块很重要,但经常被许多人忽略。
维修是否简单,最基础的就是配件是否好买,而这背后是供应链的搭建,这不是一朝一夕能建立起来的。经常看到有人说等个配件几个星期,甚至几个月,你是买的车,还是买的爹,车是用的,不是供的。想想以前的高合、威马吧。
最后,我一直强调的是部分,不是全部。
之前在191 期吐槽过部分国产车,这段时间又看到两家新能源车企负面新闻不断,再次吐槽下。
不买国产车不等于不爱国,你买国产车你可以说你爱国,但别骂不买的人。国内的合资车,中国的集团基本都控股 50%,虽然利润不一定 50% 分配,但你买车的钱很多都会上交国家,很爱国了。
关于一些新势力的车,一定要慎之又慎。车不是快消品,不是三两年就换一台,如果你有钱,当我没说。既然要开好几年甚至十年以上,后续的维护很重要,磕了撞了,开久了,都要维修保养,这块很重要,但经常被许多人忽略。
维修是否简单,最基础的就是配件是否好买,而这背后是供应链的搭建,这不是一朝一夕能建立起来的。经常看到有人说等个配件几个星期,甚至几个月,你是买的车,还是买的爹,车是用的,不是供的。想想以前的高合、威马吧。
最后,我一直强调的是部分,不是全部。