199/N #吐槽

之前在191 期吐槽过部分国产车，这段时间又看到两家新能源车企负面新闻不断，再次吐槽下。

不买国产车不等于不爱国，你买国产车你可以说你爱国，但别骂不买的人。国内的合资车，中国的集团基本都控股 50%，虽然利润不一定 50% 分配，但你买车的钱很多都会上交国家，很爱国了。

关于一些新势力的车，一定要慎之又慎。车不是快消品，不是三两年就换一台，如果你有钱，当我没说。既然要开好几年甚至十年以上，后续的维护很重要，磕了撞了，开久了，都要维修保养，这块很重要，但经常被许多人忽略。

维修是否简单，最基础的就是配件是否好买，而这背后是供应链的搭建，这不是一朝一夕能建立起来的。经常看到有人说等个配件几个星期，甚至几个月，你是买的车，还是买的爹，车是用的，不是供的。想想以前的高合、威马吧。

最后，我一直强调的是部分，不是全部。

191/N #吐槽

吐槽下部分国产车（防杠：家里也有国产车），部分品牌最大的问题就是赚快钱，不考虑品牌长期价值，打一枪换一个地方，出个子品牌赚一波钱，然后换个继续赚。什么样的企业，就有什么样的环境，什么样的环境，造就什么样的企业。恶性循环。

真的就把大几十万的车子，变成手机一样的快消品，简直是乱来。

赚快钱最大的问题，就是质量、维护不是最高优先级，现阶段能卖出去，就是好事情。其中最常见的，就是售后混乱，后续维修买个东西，修理厂找配件都直摇头。你说咋办？车厂：不好意思，钱我已经赚了，自个儿想办法吧。

你把它当宝，它把你当草。借用那句调侃：国产车需要鼓励，才能成长，你不买，他不买，难道让我买？